恒溫水浴循環泵是消防上用得較多的一種泵，移動工作較為適合的。實際上是由柴油機聯接消防泵的泵頭，柴油機驅動的。只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有超低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。

 

　　恒溫水浴循環泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。下面就讓我們一起來看下有哪些準備工作是必須要做的：

 

　　1、我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。

 

　　2、檢查各部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F象。

 

　　3、檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。

 

　　4、檢查水箱內是否有足夠的水，如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源。

 

　　5、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，然后將手泵旋緊。

 

　　6、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運行位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣。

 

　　7、對新機或停放5天以上的未用設備，啟動前先轉動曲軸3～5轉。

 

　　8、有預熱啟動裝置，且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常。

 

　　提升柴油發動機冷卻循環水的溫度，溫度提升能使柴油機比較完整的點燃，運動粘度會小，能降低運動摩擦阻力，能做到節油實際效果。然后適度調節噴油泵的油泵工作壓力，本產品在長期工作中，必須定時執行查驗，開展調節。確保設備不滲油，該產品滲油也是較為普遍的狀況之一，滲油一方面會引起機油的很多損耗，另一方面會造成多余的安全隱患。